10 astuces pour bien préparer son parc de machines pour l’hiver.

Voici quelques conseils et astuces pour préserver vos machines et leur faire traverser l’hiver en toute tranquillité.

L’hiver arrive! Avec lui le froid et les conditions climatiques plus contraignantes pour vos équipements de chantier et de manutention!

   

 

1) Vérifier vos réservoirs à carburants! 

L’été, le carburant livré par les raffineurs et prévu pour des températures positives, dès les premiers jours de froids il est important de vérifier que le plein de l’équipement a été fait avec du gazole prévu contre le grand froid. Si la machine n’a pas servi depuis l’été et que des températures extrêmes sont attendues, il est recommandé d’ajouter un additif dans votre réservoir. 

 

2) Vérifiez vos batteries.

En hiver les batteries sont soumises à rude épreuve pour démarrer les moteurs de vos équipements. N’hésitez pas à les soumettre à un test de tenue de la charge et à les changer si nécessaire. Les magasins de vos agences préférées restent ouverts pour répondre à vos questions et éventuellement vous proposer les meilleurs modèles adaptés à vos besoins. 

 

  

 

3) Vérifiez votre réservoir Ad Blue.

Véritable piège à particule des émissions des moteurs modernes, les machines produites ces dernières années sont généralement équipées de système AdBlue. Cette solution d’urée est nécessaire pour maîtriser vos émissions mais attention l’AdBlue cristallise dès -11°C. 


4) Pensez à changer votre lave-glace.

On peut parfois compléter le liquide de lave-glace par de l’eau ou bien mettre du lave-glace non résistant au gel, mais gardez en tête que ce fluide peut geler en cas de pic de températures négatives. La bonne pratique consiste à faire le plein de lave-glace antigel dès le début de l’automne pour limiter les risques.


5) Vérifiez votre liquide de refroidissement.

Si par défaut le liquide de refroidissement est résistant au gel, rappelez à vos équipes de ne pas compléter les niveaux avec de l’eau. À force, un risque existe. 

 

   


6) Stockez vos machines correctement.

Si de grandes vagues de froid sont prévues, il est recommandé de stocker les machines de façon à limiter les expositions aux intempéries et aux froids extrêmes. Pour ce faire, pensez à rentrer vos machines dans un hangar si vous en disposez. Sinon, orientez les blocs-moteurs de vos machines à l’opposé des vents. Vous pouvez garer les machines le long d’un mur afin de limiter l’exposition du capot moteur au froid.

  
 

7) Vérifiez le fonctionnement du chauffage et l’état de propreté du filtre d’habitacle.

 

Afin de préserver la santé et le confort des opérateurs, n’oubliez pas de vérifier que le chauffage dans la machine est en bon état de fonctionnement et que les filtres d’habitacle qui filtre l’air de l’extérieur vers l’intérieur sont en bon état et non obstrués. Un conducteur d’engin qui travaille dans des conditions de température idéale est plus productif et plus attentif à sa sécurité et celle des autres. 

La petite astuce! Même en hiver, n’oubliez pas de lancer la clim de temps à autre! L’air conditionné est une technologie sensible qui aime être actionnée de temps à autre. Avec cette habitude vous préservez votre compresseur de climatisation et le gaz pour l’été suivant. 

 

8) Vérifiez l’état de vos essuie-glaces.

Avec l’hiver vient son lot de fortes pluies avant la neige, dès le mois d’octobre vérifiez la bande de caoutchouc de vos balais pour un gain de visibilité et de sécurité.

La petite astuce pour préserver vos essuie-glaces est d’ajouter une raclette de dégivrage dans l’habitacle. Les opérateurs auront tendance à pré-dégivrer le pare-brise avant d’actionner les essuie-glaces suite à un dégivrage via le chauffage de l’habitacle. 



9) Respectez le temps de préchauffage et le temps de chauffe du moteur. 

Avant de commencer à travailler avec votre équipement laissez au moteur le temps de monter en température. Trop solliciter un moteur froid de façon répétitive représente un réel risque d’usure prématurée. 

 

10)  Voir et être vu: l’importance des phares, gyrophares et spots de travail.

En hiver les journées sont courtes et les heures de travail dans la pénombre sont nombreuses. Pensez à bien vérifier le fonctionnement de tous les phares et lumières de votre machine. Une bonne visibilité augmente la productivité et diminue le risque d’accident. 

De plus, le gyrophare est un équipement essentiel de sécurité. N’hésitez pas à le remplacer s’il est défectueux.

 

  


 

 

Et enfin, comme toute l’année, vérifiez le bon état de vos pneumatiques et leurs pressions, ainsi que la bonne performance du système de freinage, les risques de glissades sont accrus en hiver à cause de la neige, du givre et du verglas. 

 


 

Pour toutes questions relatives à ces bonnes pratiques et aux consommables à vérifier, n'hésitez pas à vous rapprocher du magasin pièce détachées le plus proche!

 

À bientôt sur le réseau Sud Alpes!


 

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