La plaque de charge d'un chariot élévateur

Pour utiliser un chariot élévateur, il est indispensable de savoir lire une plaque de charge. Celle-ci est différente d’une machine à une autre et doit absolument être prise en compte avant toute manutention. Tout ce que vous devez savoir sur les plaques de charge d’un chariot élévateur, se trouve dans cet article.

Qu’est ce qu’une plaque de charge ?

La plaque de charge est un élément obligatoire sur tous les appareils de levage et doit être visible depuis le poste de travail.

La plaque de charge est généralement représentée par un tableau ou une courbe et se trouve sur tous les chariots susceptibles de soulever des charges.

Pour votre plus grande sécurité, il faudra donc se référer à cette plaque afin de connaître la charge maximum à lever avec votre machine avant de commencer à l’utiliser. Vous pourrez donc y lire la capacité maximale de charge que vous pouvez soulever en fonction de la hauteur de levage, pour une sécurité optimale.

         

Comment lire une plaque de charge ?

L’apprentissage de la lecture d’une plaque de charge est essentiel puisque cela va vous permettre d’utiliser votre chariot en toute sécurité. Sachez qu’une plaque de charge peut être présentée de plusieurs façons. Ceci variera en fonction du type de machine, de l’année de la machine ou encore du constructeur. 

      

Voici les informations que vous trouverez toujours sur une plaque de charge :

- La distance : exprimée en mm, cette distance sera représentée par la lettre “d”. Distance comprise entre le centre de gravité de la charge et le talon de vos fourches. Afin que la répartition soit homogène, vous trouverez toujours le centre de gravité à la moitié de la longueur de la charge

- La charge nominale (ou capacité nominale) : elle correspond au poids maximum pouvant être soulevé par le chariot. Celle-ci peut être différente de la charge à prendre réellement en compte s' il y a eu un ajout d’accessoire. 

- La charge effective : elle représente le poids de la charge levée. 

- La hauteur de levée : elle représente la hauteur à laquelle sera levée la charge. 

Grâce à ces informations, vous pourrez déterminer s’il est possible de lever la charge que vous souhaitez et ce jusqu’à quelle hauteur.

Une plaque de charge se décompose en 3 parties :

- La carte d’identité de la machine

Vous trouverez ici la symbolisation NF, qui représente la nature du chariot, pour la décrypter il faudra connaître la correspondance de chaque lettre. (ex: E = électrique F = frontal…)

La capacité nominale vous donnera le poids maximum pouvant être soulevé par le chariot.

Le centre de gravité qui représente la distance “d” vue plus haut

La hauteur de levée.

- Les courbes de charge : c’est dans cette partie que vous trouverez les informations sur les charges pouvant être soulevées par votre chariot en toute sécurité.

Si vous avez un schéma avec des courbes, vous aurez plusieurs n° de courbes correspondant à des hauteurs de levée différentes (annotées au-dessus). Prenez également en compte la distance “d” que vous trouvez en dessous de votre courbe. Une fois que vous avez vos 2 informations, vous pouvez les croiser et trouver votre charge maximum.

- La plaque de tare : Représente le poids du chariot à vide sans batterie (masse totale à vide) et la masse minimale de la batterie.

Quels sont les autres facteurs à prendre en compte afin de maintenir la bonne stabilité d’un chariot ?

Prendre en compte l’abaque de charge ne suffit pas pour une sécurité optimale. Vous devez bien entendu faire attention à d’autres aspects lors de l’utilisation de votre machine. Voici tous les facteurs à prendre en compte : 

- Faites attention à l’état du terrain qui peut rendre vos manœuvres instables et donc dangereuses..

- Respectez les vitesses maximums dans les zones de votre entrepôt. Une conduite trop rapide peut être dangereuse pour vous mais également pour les charges que vous transportez. 

- Ne manœuvrez pas lorsque vous êtes en montée ou en descente, laissez vos roues 

- Baissez toujours vos fourches lorsque vous êtes en déplacement pour garder une meilleure visibilité.

- Déplacez vous en marche arrière lorsque votre visibilité est réduite.

- Répartissez bien vos charges pour ne pas qu’elles chutent.

 

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